由当前我国中小企业的管理弊端看到了ERP这种管理思想和管理系统的优越性。以物流为切入点，通过对现代物流发展和道路货物运输业现状的论述，阐明了道路货物运输业向物流服务转变的必要性和可行性，综合提出了道路货物运输业向物流服务转变是改造传统运输业、向“运输高级阶段”发展的重要途径和新的契机的观点。并深入研究了货运中的车辆调度问题，车辆调度的传统算法都是在固定不变的网络节点中进行优化。在实际环境中，各节点的需求是不断变化的,将这种变化的不确定的需求转化为静态需求为企业运作提供了便利，但却不能在时间上赢得竞争优势。作者在分析了传统的车辆调度方法的基础上，提出了新颖的车辆调度系统,探讨了实时车辆调度系统的模型结构及其实现的关键技术，为建立该车辆调度模型提供了基础。 

 

 

目　　录

 

基于BS的车辆调度系统 1

摘　　要 1

Car scheduling system Based on BS 1

Abstract 2

引    言 4

1绪论 5

1.1课题的研究背景和研究意义 5

1.1.1研究背景 5

1.1.2研究意义 5

1.2研究进展 6

1.2.1国内研究进展 6

1.3研究方法内容及预期目的 7

1.3.1 本课题的研究方法 7

1.3.2 本课题的研究内容 8

1.3.3 本课题的预期目的 9

1.4 本文主要内容 9

2可行性与需求分析 9

2.1可行性分析 9

2.1.1技术可行性分析 9

2.1.2经济可行性分析 9

2.1.2操作可行性分析 10

2.1.2法律可行性分析 10

2.2需求分析 10

2.2.1技术需求分析 10

2.2.2功能需求分析 10

2.2.3性能需求分析 10

2.2.4运行环境 10

2.3本章主要内容 10

3系统总体设计 11

3.1数据库设计 11

3.1.1数据库设计规则 11

3.1.2数据库概念结构设计 11

3.1.3数据库逻辑结构设计 14

3.2系统模块设计 15

3.2.1登入模块设计 15

3.2.2任务信息查询模块设计 17

3.2.3管理员管理模块设计 19

3.2.4驾驶员管理模块的设计 24

3.2.5车辆管理模块的设计 24

3.2.6任务派车与任务结算模块的设计 28

3.2.7任务信息管理模块的设计 30

3.2.8管理员信息管理模块设计 32

3.3本章主要内容 34

4系统实现与测试 35

4.1系统模块实现 35

4.1.1登入模块的实现 35

4.2.2任务信息查询模块的实现 35

4.1.3管理员管理模块的实现 36

4.1.4驾驶员管理模块的的实现 36

4.1.5车辆管理模块的实现 37

4.1.6任务派车与任务结算模块的实现 37

4.1.7任务信息管理模块的实现 41

4.1.8管理员信息管理模块实现 41

4.2系统测试 43

4.2.1登入模块测试 43

4.2.2任务信息查询模块测试 43

4.2.3管理员管理模块测试 43

4.2.4驾驶员管理模块的测试 44

4.2.5车辆管理模块的测试 44

4.2.6任务派车与任务结算模块的测试 44

4.2.7任务信息管理模块的测试 45

4.2.8管理员信息管理模块测试 45

4.3本章主要内容 45

结　　论 45

致谢 47

参 考 文 献 49

附 录A：外文原文 50

附 录B：外文译文 56

在 学 取 得 成 果 62

致　　谢 63